Geniş Kaldırımlar Daraltılsın.. Yayalar Kaldırımda Yürüsün

Sultangazi'nin ilk Belediye Başkanı olan Cahit Altunay'ın 2017'de başlattığı kaldırım projesi yaya trafiğini rahatlatmak amacıyla yapılmıştı.

Fotoğraftaki resim projenin başladığı yıllardan..

Sultangazi Belediyesinin ilk başkanı olan Cahit Altunay'ın başlattığı ve ilçeye hizmet olsun , "kaldırımlar yayaların olsun" diye getirdiği geniş kaldırım çalışmaları bunun bir fiyasko olduğunu gösterdi.

Çünkü, yapılan geniş kaldırımlar yayalardan çok işyeri ve araç sahiplerinin işine yaradı.
Her ne kadar önlerine taş dubalar dikilse de vatandaşlar tarafından söküldü, araçlar park etti.
İşyerleri en az 3 metreyi bulan ve belediyeye gelir getiren kaldırımlara haksız işgal eylemleriyle yaya hakkını gasbetmiş oldu. Gep geniş yasal / gayriyasal işgaliyelere sahne oldu. Geniş kaldırımlar bazı işyerlerinin merdivenlerinin işgaline uğradı.

Öyle geniş kaldırımlar yapıldı ki, geçecek aracın durumu gözetilmedi.
Sağlı sollu park edilen yolların kenarlarında geniş kaldırımlar yolları tıkadı.
İşyeri sahiplerinin kiraladıkları, satın aldıkları işyerleri önünü dükkandan sayıp bir dükkan daha yaptı. Kaldırımları da işyerine çevirenler, kaldırımlara masa sandalye atanlar daha da ileriye giderek, zamanın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olan Recep Tayyip Erdoğan döneminde dikilen ağaçları bile taze olduğu zamanlarda acımasızca keserek / kestirerek vitrinlerinin önlerini açtırdılar.

Dün ağaçlar vardı, kestirdiler ve Bugün bu kaldırımın ortasında kadar dükkan uzatıldı

Şimdi, sözde yayalar için yapılan kaldırımlar artık yok. Araç trafiğini de öldüren geniş kaldırımlar yaya ve araç trafiği için tam bir işkenceye dönüştü. Cebeci Caddesi, Eski Edirne Asfaltı, Muhsin Yazıcıoğlu gibi ana caddeler de geniş sözde yaya kaldırımları komik olmaya başladı. 50. Yıl Mahallesi içerisinde bulunan A Caddesi, B Caddesi ve Orhangazi Caddelerinde de durum aynı. Trafiği kaosa döndüren A Caddesinde ise genişli darlı kaldırımlar mahalle sakinlerine çile..

Sultangazi Belediyesinin sokak aralarındaki kaldırımları azami 1,5 metreye, aynı sokak üzerinde bir tarafı 1 metre diğer tarafı 1 metreden geniş kaldırımlar varsa tamamını bir metreye düşürmeli. Caddelerdeki kaldırımları, azami iki metreye düşürerek araç trafiği için yolu genişletecek, işyerlerinin işgalinden de yaya kaldırımlarını yaya trafiği için rahatlatacaktır.